RoboCup

RoboCup es un proyecto internacional fundado en 1997 para promover, a través de robots autónomos, la investigación y educación sobre inteligencia artificial, utilizando el más bello de los juegos, el Fútbol.

El objetivo oficial del proyecto es conseguir que para el año 2050 un equipo de robots sea capaz de vencer al ganador de la Copa Mundial de Fútbol siguiendo las reglas FIFA. Esto es cuando menos, INQUIETANTE.

Me he convertido automáticamente en Fan de este simpático experimento. El próximo certamen será en México del 18 al 24 de Junio. Estaremos atentos. :)

Penalty de Sergio Ramos

B U E N I S I M O


Esto explica todo...

El Autobus Chino del Futuro

Aunque de momento sólo es un boceto, lo cierto es que la idea es de lo más innovadora. El caótico tráfico en China ha hecho que distintas compañías empezasen a buscar nuevas soluciones para descongestionar las carreteras del país. Por ello, la empresa Shenzhen Hashi Future Parking Equipment ha ideado este nuevo autobus del futuro, llamado por ellos mismos como “autobus a horcajadas”.

Más que un autobús parece un tren, ya que correrá por rieles a los dos lados de las carreteras e irá por encima del tráfico. Aunque parezca de ficción, la idea es que los coches de menos de dos metros circulen por debajo, por lo que este autobús siempre quedará por encima de los turismos. Como el vagón estaría a cierta altura, se construirían estaciones adaptadas a este nuevo servicio.

Este autobús funcionará con energía solar y eléctrica a una velocidad de 60Km/h y tendrá capacidad para unas 1.200-1.400 personas. La construcción del primer tramo, compuesto por 285 kilómetros de rieles, se llevará a cabo a finales de este mismo año en en el distrito Mentougou de Beijing.

Conceptos Filosóficos

Estupendo trabajo de Genís Carreras donde un montón de conceptos filosóficos han sido pasados por el tapiz del… minimalismo.

Dan ganas de hacerse una camiseta

Expropiación YPF

Me asombra la polémica creada en torno a la expropiación de la petrolera YPF. Tiemblo al oír los alardes patrioteros de los dos bandos. Y me dan escalofríos cuando contemplo cómo mucha gente todavía confunde populismo con progresismo. Por eso me apetece dejar tres o cuatro cosas claras.

1. A todos nos satisface un poco cuando le tocan las narices a un multimillonario. Pero debemos caer en la cuenta de que las empresas, incluso las muy grandes, ya no son de un solo dueño. Hay miles de pequeños accionistas, que quizá tienen el dinero de sus pensiones puestos en Repsol YPF, para los que el golpe de Cristina ha sido muy duro.

2. Curiosamente, a mí, como español, la expropiación me deja bastante frío. Ni tengo dinero puesto ahí ni me importa mucho que el balance de Repsol cojee algo. Sin embargo, si fuera argentino, estaría mesándome los cabellos: ¡qué cara más dura! Fue Néstor Kirchner, ese visionario de mirada disjunta, quien auspició y aplaudió la privatización de YPF y consideró que eso, lejos de atentar contra “la soberanía argentina” la hacía más fuerte. Su gobierno había conseguido que la petrolera diera pérdidas y eso tiene un mérito nada despreciable. Ahora que YPF parece saneada, a despecho de toda la legalidad internacional, la expropian. No parece el mejor mensaje para atraer inversiones extranjeras al país. Las cosas se hacen de otra manera. Decía no sé quién que la libertad solo es posible si se respetan las leyes ¡Y que todavía haya gente (aquí en España) que confunda esta maniobra obscena con el progresismo! El progresismo, eso sí, es algo mucho más racional y menos emocionante, sin imágenes de Evita Perón ni tubitos de petróleo ni llantos-en-memoria-de-mi-pobre-marido. Veremos si, de aquí a unos años, no acaba YPF en manos de una empresa estadounidense o china.

3. Supongo que el Gobierno argentino tiene algo de razón al reclamar más inversiones a Repsol. Estas grandes empresas tienden a ser muy remolonas a la hora de devolver beneficios a sus territorios. Pero eso lo hubieran podido obtener fácilmente tensando un poco la cuerda, negociando y haciéndose valer. Ahora, sin embargo, van a tener que acometer ellos esas inversiones… ¡y no tienen un peso! A ver cómo lo consiguen. Es cierto que resulta inconcebible que un país con los recursos naturales de Argentina arrastre un déficit energético tan brutal; pero la raíz del problema no es  (o no es solo) la dejadez de Repsol, sino el chorro de subvenciones con el que Cristina compra a sus devotos. Algunos también confunden eso con el progresismo, aunque es lo contrario: supone sangrar las arcas a base de subsidios mientras crece la pobreza.

4. Los "arreones" nacionalistas son gritones, estúpidos y peligrosos. Esto no es un partido de Argentina contra España. Hay españoles bobos que se han lanzado a defender a Repsol como si nos hubieran invadido y argentinos bobos que han recuperado esas viejas retóricas sobre Colón, los indios e Isabel la Católica. Hasta un etarra bobo (y otras cosas peores) ha decidido comparecer en la Audiencia con la camiseta de Argentina. Haríamos bien todos en reflexionar más y aparcar los eslóganes.

Benjamin Graham

El precio es lo que pagas y valor lo que obtienes. Hablando de calcetines o de acciones, me gusta comprar mercancía de calidad cuando está rebajada.

Esta frase pertenece a “Ben Graham” un tipo francamente humilde, muy alejado del perfil “Goldman Sachs”  que logró permanecer en la lista de los más ricos, manteniendo un estilo de inversión y una ética más que admirable. Graham solía contar la siguiente historia que resumía el comportamiento de las masas:

"Estaba un magnate del petróleo en las puertas del cielo cuando se encontró con San Pedro, le dijo su ocupación y San Pedro le dijo “Vaya, lo siento. Parece que cumples con todos los requisitos para entrar en el cielo, pero hay un problema. ¿Ves esa hoja?. Es el listado con las plazas libres para magnates del petróleo y está llena, no cabe ni uno más. Entonces el magnate se puso a pensar y habló: ¿Te importaría que les dijese unas palabras?, San Pedro le respondió “No veo ningún problema”. Así que se dirigió a donde estaban todos, y les gritó “+Se ha descubierto petróleo en el infierno!”. Inmediatamente dejaron lo que estaba haciendo y salieron escopetados hacia el inferno. San Pedro impresionado le dijo “¿Sabes? Este es un truco muy bueno” “El sitio es tuyo, hay espacio de sobra para tí”. Entonces el magnate, movió su cabeza y dijo “No, si no te importa, creo que voy a ir detrás de ellos. A fin de cuentas, debe de haber algo de cierto en el rumor."

Conocido como «padre de la inversión de valor» y «decano de Wall Street», Ben Graham (1894-1976) destacó por ganar dinero en la bolsa para él y sus clientes sin asumir grandes riesgos. Graham creó y enseñó muchos principios de inversión segura y exitosa que los inversores modernos siguen utilizando hoy en día. Estas ideas se construyeron sobre la valoración financiera, diligente, casi quirúrgica de las empresas. Su experiencia lleva a la sencilla pero efectiva lógica, sobre la que Graham construyó su exitoso método de inversión.

Su obra es legendaria en los círculos de inversión. Se le atribuye el mérito de haber creado la profesión del análisis de valores. Aunque es más conocido por ser el mentor de Warren Buffett, Graham también fue un autor famoso, especialmente por sus libros Análisis de valores (1934) y El inversor inteligente (1949). Graham fue uno de los primeros en usar exclusivamente el análisis financiero para invertir con éxito en acciones. También tuvo un papel decisivo en esbozar muchos elementos de la Securities Act of 1933 (Ley de Títulos valores de 1933), también conocida como la «Lay relativa a la Verdad sobre los Títulos Valores», que entre otras cosas exigía a las compañías que presentaran declaraciones financieras certificadas por contables independientes. Esto hizo que la obra de análisis financiero de Graham fuera mucho más sencilla y eficiente, y en este nuevo paradigma, triunfó.

El Paradigma del Sistema Educativo

Imprescindible!

La educación está en tela de juicio en todos los países del mundo en estos momentos. Este vídeo ayuda a entender por qué ningún sistema educativo encaja con nuestra forma de vida actual.




Es curioso que una y otra vez y de forma sistemática la sociedad determina una forma única de hacer las cosas que se ejecuta religiosamente hasta que aparece la siguiente.

DESAPRENDE

El coche eléctrico ya está aquí.

Una vez más lo Silicon Valley a la vanguardia de la innovación mundial. En esta ocasión adelantándose a todos y apostando fuertemente por lo que a todas luces es el futuro del automóvil, el coche eléctrico.

Tesla Motors es una empresa fundada en 2003 en Palo Alto, California, pretende demostrar que los vehículos eléctricos pueden ser realmente alucinantes.

La compañía tiene ya en el mercado toda una gama de coches que van desde los 40M$ hasta los 90M$. La autonomía media ronda los 500 km y se cargan en cualquier enchufe. Si duda son coches guapísimos.

También te puedes montar un garage como el de la foto para recargar las baterías utilizando la energía solar. Las baterías están colocadas a lo largo de los bajos del coche.

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Banda sonora del comando Heineken

Pegadiza canción candidata a sonar durante todo el verano


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